얼마전 주차면에 세워두었던 제 테슬라를 오토바이가 미끄러지면서 차 후면부 범퍼를 들이받게 되어 손상이 갔던 적이 있었습니다. 사고 이후 자동차 보험 진행 과정과 모델y 수리 과정 그리고 대차 차량 렌탈 후기를 남겨보고자 합니다.
1. 사고 이후 자동차 보험 진행 과정
이전 글에서 사고 경위를 요약하자면 주차공간에 세워두었던 제 모델y 차량을 오토바이가 미끄러지면서 후면 범퍼를 부딫히게 된 적이 있었습니다. 이에 따라 오토바이 차주와 제 모델y 보험 적용되어 있던 각자의 보험사를 부르게 되었고 보험사가 도착한 이후 자동차 사고와 관련된 몇가지 질문과 사진 등으로 보험 처리 진행이 시작되었습니다.
저의 피해상황은 모델y 뒷 범퍼쪽에 몇줄의 기스가 들어감과 동시에 패인 자국이 있어서 범퍼 교체 수리나 덴트를 진행하는 과정은 불가피한 상태였으며, 주차되어 있던 차량 안에 있던 동승자가 놀라서 생긴 목 부위의 염좌가 있던 상황이었습니다.
따라서 이번 자동차 사고는 대물과 대인이 동시에 접수되게 되었고 상대 오토바이 운전자의 사과와 함께 현장에서 조용히 일단락되게 되었습니다. 자세한 과정이 궁금하시다면 아래 링크를 통해 확인하실 수 있습니다.
2. 모델y 보험 처리 및 수리 과정
- 보험처리 과정
제가 가입했던 보험사는 삼성화재 자동차 다이렉트 보험이었고 보험사 직원과의 대화 끝에 이 사고는 100:0 무과실의 사고로 종결되게 되었습니다. 아무래도 저는 운전을 하던 상태가 아닌 주차 되어 있던 상태였기에 100% 상대과실로 잘 마무리될 수 있게 되었습니다.
이후에 상대측 보험사의 어느 센터에서 수리를 진행할 것인지에 대한 물음에 부산 테슬라 공식 서비스 센터 및 협력점의 수리 센터에 차량을 맡긴 후 수리를 진행할 것임을 전달하게 되었고, 사상 테슬라 AS 서비스 센터와 수영구 테슬라 AS 서비스 센터 중 가까운 수영 테슬라 센터에 제 모델Y 차량을 맡기게 되었습니다.
- 수리 과정
부산 수영구에 있는 테슬라 서비스센터는 협신모터스 테슬라 협력점으로 테슬라 정식 서비스 센터가 아닌 협력점인 서비스 센터에 차량의 수리를 진행하게 되었습니다.
왜 공인 서비스센터에 맡기지 않느냐고 물으신다면 현재 국내에는 테슬라 공식서비스 센터는 존재하지 않고 있으며 수리 부분에 있어 위와 같은 협력점들이 테슬라 차량을 사고 수리할 수 있음을 인지하고 계시면 쉽게 이용하실 수 있으실 겁니다.
협신서비스센터에서 판정 받은 수리는 후면 범퍼의 교체가 아닌 덴트쪽이었습니다. 자동차 덴트는 훼손된 부위를 메우고 그 위에 도장으로 덮여있던 색상을 모두 제거한 후 새로운 색으로 도색까지 하는 작업을 말하는 듯 했습니다. 그에 따라 모델Y 사고 처리 출고까지 소요되는 시간은 약 3~4일 정도가 필요한 것으로 확인까지 하게 되었습니다.
3. 모델Y 대차 차량 렌탈 후기
자동차 사고시 상대방 쪽에서 대물 사고를 접수한 경우 내 차량과 비슷한 급의 차량을 사고난 동안 대차 받아서 탈 수 있게 됩니다. 만약 대차를 받지 않는다면 그 차량의 일반 시중 렌탈 비용에서 몇퍼센트를 차감한 나머지 금액을 교통비조로 현금으로 지불 받을 수 있습니다.
제가 선택한 선택지는 당분간 출근도 해야했고 짐을 싣고 다녀야하는 일이 있었기에 당연 사고 대차 렌탈을 받길 원했고 이에 테슬라 협력 서비스센터점에서는 동일한 모델Y를 제공 하려 했으나 모든 차량이 사고 대차 중인 관계로 같은 모델 지급이 어려워 BMW I4를 사고 대차 차량으로 전달할 수 있을 것으로 답변했습니다.
처음에는 이번 사고로 BMW I4 차량을 대차 받아 타려고 했으나 또 다른 차량을 빌려 감을 익힌 후 타려고하니 부담도 되었고 만에 하나 실수로 차량 손상이 가면 골치 아파지는 사태를 예방하고자 다른 차량을 꼭 빌려타야겠음을 알린 동일한 모델Y를 몇시간 뒤에 인도해주겠다고 하여 같은 모델 차량을 렌탈하게 되었습니다.
4. 모델Y 사고 수리비용 및 수리 후기
이번 주차장 기스 사건으로 인해 수리점에 차량을 입고시킨 이후 범퍼 덴트 수리 비용에 대해서 궁금하여 보험사측을 통해 수리비를 확인해본 결과, 약 120만원이라는 금액이 청구 된 것을 확인할 수 있었습니다. 이 금액에는 범퍼를 덴트 및 도색을 하기 위해 탈거하는 인건비부터 시작하여 도료로 도색하는 비용까지 총 포함된 금액이었습니다.
수리는 깔끔하게 잘 마무리 되었으나 얼마나 깨끗하게 도색된지도 중요했습니다. 예전에 얼핏 들은 말로는 테슬라 차량의 도색 색상 코드는 테슬라에서 직접 공개하지 않아 잘못 도색이 된 경우 범퍼의 색과 트렁크외 주변부의 도색 색상과는 맞지 않다는 말을 들은 적이 있었는데 이젠 옛말이 된듯 합니다.
이번에 덴트 및 도색 이후에 나온 범퍼의 색상은 결론만 말씀드리자면 매우 만족스러운 색상으로 출고되게 되었습니다. 우려했던 테슬라 도색 색상은 순정 색상과 동일하다고 봐도 무방한 색상으로 출고되게 되어 상하좌우 커버와 일치하는 색상이었으며 미세한 펄 입자도 함께 덧입혀져 나와 그냥 순정색상의 도색과 전혀 차이가 없는 색상이어서 만족스러웠던 사고 처리 후기였습니다.